Днешният Александруполи е основан в средата на 19-и век като малко крайморско селище от рибари, дошли главно от Енос и околните села. През османския период става известен като Дедеагач, название, свързано със стара местна традиция. Името „Дедеагач“ произлиза от турските думи dede („старец“ или „дядо“) и ağaç („дърво“) и се предава като „дядовото дърво“. Според преданието възрастен дервиш живял дълги години под голямо дърво и бил погребан до него. Това дърво станало ориентир за района и дало името си на селището. След освобождението на града на 14 май 1920 г. е взето решение османското название да бъде заменено с името „Неаполи“, което означава „нов град“. На 8 юли 1920 г. младият крал Александър I посещава града и пристига в неговото пристанище. Посещението е важно събитие за новоосвободения град. Тогавашният кмет Емануил Алтиналмазис съобщава на краля решението на Общинския съвет градът да получи неговото име, като израз на почит за посещението му. Така постепенно се утвърждава името „Александруполи“, в чест на крал Александър I. Новото название е официализирано административно през есента на 1921 г., окончателно заменяйки „Дедеагач“.
Ιστορία
14 май: Освобождението на града
Кратък исторически преглед от Балканските войни до окончателното присъединяване към Гърция. На 8 ноември 1912 г., по време на Първата балканска война, Дедеагач е превзет от български сили. На 11 юли 1913 г., по време на Втората балканска война, е временно освободен от гръцки сили (със значителен принос на гръцкия флот и броненосеца „Аверов“ под командването на адмирал Павлос Кундуриотис). С Букурещкия договор (10 август 1913 г.) градът и останалата част от Западна Тракия са отстъпени на България. След Първата световна война и Ньойския договор (1919 г.) Западна Тракия е поставена под временна междусъюзническа (главно френска) администрация. Окончателното освобождение идва на 14 май 1920 г. Гръцки войски (главно Ксантийската дивизия под командването на Константинос Мазаракис-Айниан, която дебаркира откъм морето, в координация с 9-та Серска дивизия под командването на Епаминондас Зимвракакис) влизат в града. Френското знаме е свалено и е издигнато гръцкото. Първоначално градът е преименуван на Неаполи, а малко по-късно на Александруполи, в чест на крал Александър I, посетил града. 14 май се празнува всяка година в Александруполи като местен празник, известен като „Елефтерия“ (Ден на освобождението).
Ιστορία
Градоустройственият план и руските инженери
От десетилетия циркулира преданието, че широкият регулационен план на центъра на Александруполи - успоредни улици без задънени улички, в пълен контраст с тесните сокаци на османските градове от онова време - е дело на руски офицери, настанени в тогавашния Дедеагач по време на Руско-турската война от 1877-78 г. Скорошно изследване, основано на константинополския печат от епохата, поставя под съмнение тази версия: руското военно присъствие в района е продължило едва една година, а Дедеагач тогава е било малко селище, без спешна нужда от градоустройствено планиране. Изглежда, че планът е оформен по същество около 1885 г., чрез сътрудничество на османската администрация с компанията на Ориенталските железници - седем години след напускането на руснаците. Въпреки оспорването на произхода му, отпечатъкът на този план остава ясно видим в центъра на днешния град.
ПРЕПОРЪЧАНО
Ιστορία
Историята на Александруполис
В югоизточния край на Западна Тракия човешко заселване се засвидетелства още от неолитната епоха (4500-3000 г. пр.Хр.). За бронзовата епоха не съществуват много данни, но през ранната желязна епоха (1050-650 г. пр.Хр.) в района се заселват тракийските племена - сред тях кикони, прочутият народ, с когото се сблъскват Одисей и спътниците му при завръщането си от Троя, разграбвайки града им Исмарос. Римски пътеписи от IV век и записките на Херодот отъждествяват мястото с древния град Сале, разположен около 11 км западно от Траянуполис. През византийския период районът играе важна роля като граница с Константинопол и е охраняван от мощни военни укрепления; през следващите векове, чак до XIX век, той изглежда запустява и обраства с гори. Днешният град води началото си от малко рибарско селище, основано през XIX век от рибари от Енос, Макри и Маронея, които го наричат Деде Агач. За името съществуват различни версии - две от най-разпространените го свързват или с турски духовник (деде), погребан под вековен дъб (агач), или просто с многобройните дъбове по крайбрежието. Решаващият момент настъпва през 1871 г., когато Османската империя решава да прекара железопътната линия през града; за няколко години пристигат гръцки, арменски, турски, левантински, еврейски и български търговци и занаятчии, изграждайки нов мултикултурен търговски град, възел за цялата търговия на Тракия. До 1912 г. там работят осем чуждестранни консулства. През 1878 г., по силата на Санстефанския договор, Деде Агач преминава за около една година под руска военна администрация, в рамките на Руско-турската война от 1877-78 г., оставайки обаче част от Османската империя (като седалище на Санджак Дедеагач, в Одринския вилает) до Балканските войни. В продължение на десетилетия битува преданието, че широкият градоустройствен план на града, перпендикулярен на брега, е дело на руски инженери от онова време; неотдавнашно изследване, основано на константинополския печат от епохата, показва обаче, че по-скоро става дума за мит, тъй като Деде Агач по това време е било малко селище без непосредствена нужда от градоустройствено планиране, а руското военно присъствие е продължило съвсем кратко. Планът изглежда е оформен на практика около 1885 г., чрез сътрудничество между османската администрация и компанията на Ориенталските железници, и остава по същество непроменен до днес. Развитието на града продължава с обществени строежи, храмове, училища и болница; през 1897 г. градът посреща Ориент експрес, а през 1905 г. там е назначен за вицеконсул Йон Драгумис. През 1912 г., по време на Балканските войни, български войски окупират града - окупация, узаконена през 1913 г. с Букурещкия договор; много гърци напускат, виждайки паметници и архиви разрушени. След Първата световна война и Ньойския договор (1919 г.) районът е временно управляван от Междусъюзническа администрация под ръководството на Харисиос Вамвакас, сътрудник на Елефтериос Венизелос, до 14 май 1920 г.: 9-та Сереска дивизия, под командването на Епаминондас Зимвракакис, освобождава града - свалено е френското знаме, издигнато е гръцкото, а полицейският директор К. Даниил предава града. Градът първоначално получава името Неаполис, което обаче не се задържа дълго: местните власти го преименуват на Александруполис в чест на крал Александър, преминал през района на път да освободи Одрин. Малко по-късно градът дава подслон на бежанци от Смирна. Лозанският договор (1923 г.) окончателно ратифицира Ньойския договор, отстъпвайки Западна Тракия на Гърция (срещу отстъпването на Източна Тракия на Турция). Последва период на възход с духовни водачи като Теодорос Кастанос, Атанасиос Спанос и Ахилеас Самотракис, прекъснат отново от Втората световна война и нова българска окупация. Освобождението настъпва при първия заместник-министър, генерален управител Александрос Папатанасис, и градът отново намира своя ритъм, развивайки се стабилно и до днес. Днес Александруполис е административен център на област Еврос, с 59 723 жители в града и 71 751 на ниво община (преброяване от 2021 г.), седалище на Медицинския факултет на Демокритовия университет в Тракия, с действащо пристанище, летище и мултикултурно наследство, все още видимо в архитектурата и историите му. През последните години пристанището му се превърна в стратегически енергиен и логистичен възел: от октомври 2024 г. плаващият терминал за втечнен природен газ (FSRU) край брега на града работи в търговски режим - първият по рода си в Гърция, укрепвайки енергийната сигурност на Югоизточна Европа; пристанището остава държавна собственост и придоби нарастващо значение и като транзитна точка за военните сили на съюзническите страни.
Ιστορία
Дедеагач 1870-1920: от рибарско селце до град с 8 консулства
Александруполис е най-младият град на Тракия. Той не съществува през 1821 г. Ражда се през 1870 г., след като Енос не успява да се превърне в пристанище. За 40 години от пуст бряг се превръща в административна столица на санджак с 8 консулства, 6 църкви и 2 джамии. Името му Дедеагач означава на турски „дървото на стареца“ - деде, старец; агач, дърво. 1870–1872 г.: Железницата ражда град След Кримската война (1854–1856 г.) Османската империя решава да се свърже с Европа. През 1861 г. султан става Абдул Азис, който желае отваряне към Запада. На 17 април 1869 г. е подписан договор с германо-еврейския предприемач Мориц фон Хирш. Той основава дружеството „Императорски железници на Европейска Турция“ със седалище в Париж. Цел: линия Константинопол - Виена през Одрин, София, Ниш, Сараево, Баня Лука. Мрежата имаше 4 отклонения: Одрин-Дедеагач, Пловдив-Бургас, Ниш-Сърбия, Прищина-Солун. Линията Одрин (Карагач) - Дедеагач започва през май 1871 г. и е завършена през юни 1872 г. Първоначално се обмисляло линията да завършва в Енос. Но блатистата и нестабилна почва и калта, които правели пристанището негодно - големи кораби не можели да се приближат - направили проекта нерентабилен. Предпочетено било икономичното решение: линията да върви успоредно на западния бряг на Марица и да завършва в пустия залив на Дедеагач. През 1872 г., както отбелязва 3-та гимназия на Александруполис „ Домна Висвизи “, започват да се строят първите сгради: жп гара, складове, митница, сгради за администрацията, служителите и работниците. Парната брашномелница на Георгиос Протопапас е построена през 1874 г. до гарата. Първата история на Дедеагач (1875 г.) Първата ни история ни дава консулът на Одрин К. Ватикиотис в началото на 1875 г., в докладна записка до Министерството на външните работи: „Дедеагачион, някога пуст бряг, стана известен, откакто изследвалите и поелите строителството на железниците на Европейска Турция решиха да изградят там началната точка на тракийските и българските железници... ...зърнените култури на Тракия вече се изпращат по железницата... а износът на другите богати продукти вече се извършва почти изцяло през Дедеагачион... Затова в Дедеагачион се стичат и заселват хора от всички националности... и този доскоро пуст бряг е обречен да се превърне в град... Установилите се в Дедеагачион гръцки поданици са около петдесет души, упражняващи различни занаяти... Те основаха сега братство, което да се грижи не само за построяването и поддръжката на православна църква, но и за подпомагането на гръцките училища в съседните села.“ Първите заселници идват от Енос, Мароня, Макри, Самотраки и по-широка Тракия. Заедно с тях - европейски служители на Източните железници, кадри на турската администрация, арменци и евреи. 1896 г.: Втората линия - Дедеагач става възел През 1893 г. е подписан договор с банков консорциум и е създадено дружество „Chemin de fer jonction“ (JSC), което поема линията Солун-Дедеагач. Тя е проектирана на 15 км от морето, за да е извън обсега на вражески кораби, по препоръка на офицери от османската армия, с военни спирки. Линията е пусната в експлоатация в края на март 1896 г. Първоначално завършвала при Феретзик (Ферес), където плащала такси на дружеството Източни железници. През 1909 г., след преговори, са положени линиите Потамос-Дедеагач, със собствени гари, достъп до града и пристанището. Завършвала над днешния стадион - там се е намирала централната гара. Гарата е бомбардирана през 1915 г. от англо-френски кораби по време на Първата световна война и е разрушена. По-късно е функционирала гарата на мястото на днешния дом за пенсионери (КАПИ). „Военната гара“ (Gare Militaire) днес е детска градина на улица „Родос“. След втората линия Дедеагач се превръща в търговски център. През 1900 г. населението се е повече от удвоило и достига 8000 души, с преобладаване на градско-търговския елемент. Цялото зърно на Тракия напуска през пристанището. 1910 г.: Градът на 8-те консулства През 1878 г. е учреден Дидимотихонският санджак от територии на Галиполи, Одрин и Самотраки (принадлежала дотогава на Вилаета на Архипелага). Седалището първоначално е в Дидимотихон, а през 1884 г. е преместено в Дедеагач. Санджакът имал 3 кази: Дедеагач (Феретзик, Мекри, Сахинлер, Самотраки, Доганхисар), Суфлу и Енос. През 1910 г., според изследване на Йоанис Сидирас, градът е административна столица на санджака, влизащ във Вилаета на Одрин, втора духовна резиденция на Светата Еноска митрополия (митрополит Йоаким Георгиадис). Свързан е по шосе и железница с Константинопол и Солун (12 часа) и по море с Кавала (8 часа). Население през 1910 г.: 2310 гърци, 1542 мюсюлмани, 369 българи, 325 арменци, 230 евреи, 100 католици. Църкви: 1 гръцка с 3 свещеници, 1 българска, 1 арменска, 1 синагога, 1 католическа, 2 джамии. Училища: седемкласно Градско училище за момчета с 430 ученици и 5 учители, шесткласно девическо училище със 133 ученички и 6 учителки, детска градина със 130 деца. Турското училище имало 200 ученици, българското - 46, арменското - 50, еврейското - 30, католическото - 25. Дружества: Филомусическо дружество, Гръцки клуб, Музикално дружество, Османски клуб на Младотурския комитет (1908 г.). Власти: мютесарифин (управител), военен комендант, данъчен мюдюрин, началник на жандармерията, полицейски директор, пристанищен капитан, митничар, кмет, инженер, лекар, ветеринарен лекар, директор на здравеопазването, мюдюрин на пощата и телеграфа. Функционирали: австрийска и френска поща, военна и общинска болница, клон на Османската имперска банка, на Солунската банка и на Германската източна банка. Консулства: на Англия, Австро-Унгария, Германия, Франция, Гърция, Италия, Персия и Русия - 8 консулства. Професии (1910 г.): търговци на брашно, производители на газирани напитки, файтонджии, въглищари, застрахователи (живот/море/пожар), парни мелничари, книжари, млекопродавци, зърнотърговци, адвокати, митнически посредници, лекари, тютюнотърговци, кафеджии, винари, ханджии, параходни агенти, шивачи, банкери, печатари, фармацевти, златари, часовникари. 1912–1920 г.: Три окупации, едно освобождение 8 ноември 1912 г.: българите превземат Дедеагач в Първата балканска война, изтласквайки турците до Чаталджа. Лондонски договор, 30 май 1913 г. 11 юли 1913 г.: гръцката армия окупира временно Дедеагач във Втората балканска война. Букурещки договор от 1913 г.: Дедеагач е предаден на България като единственото ѝ пристанище на Егейско море (110 км бряг). 1913–1919 г.: българска администрация. 14 май 1920 г.: Освобождение. Армейският корпус на Националната отбрана под командването на генерал-майор Емануил Зимвракакис получава съюзнически мандат. Операция по суша (от Ксанти) и по море - десант в пристанището с войсковия транспортен кораб „Микали“, с части от Ксантийската дивизия на Мазаракис-Айниан . Дедеагач е преименуван първоначално на Неаполи (предложение на Ахилеас Самотракис ), а след това на Александруполис в чест на Александър I . През 1929 г. Източните железници са отстъпени на френското дружество „Френско-гръцки железници“ (Compagnie Franco-hellénique), а през 1954 г. са изкупени от гръцката държава и включени в СЕК, по-късно ОСЕ (1971 г.). Посещение днес Сградата на управлението на Генералния щаб на сухопътните войски днес е офиси на ОСЕ. Пристанищната гара, Военната гара (детската градина на улица „Родос“) и митницата от 1872 г. са запазени.
Ιστορία
1821 в Тракия: отрядът от Ортакьой и Холокостът на Самотраки
Александруполис не съществува през 1821 г. - все още е било море. Но Тракия се разбунтува. Тя не можела да въстане като Морея - била до Константинопол, с мощна турска армия, без планини за партизанска война. Затова революцията прие други форми: членове на Филики Етерия, бойци от Свещената дружина и две събития, белязали нашия край - четата на ортакьойци и мандрицани, тръгнала към Ипсиланти, и Холокостът на Самотраки на 1 септември 1821 г. Подготовка: Тракия преди 1821 г. Тракия вече се била подготвила духовно. От XV век общините поддържали училища и библиотеки в Одрин, Пловдив, Енос, Дидимотихон, Ганохория, Силиври, Созопол. Пионер на пробуждането бил одринският архимандрит Теоклит Полииди с „Пророчествата на Агатангел“ (1750 г.), които предричали освобождение и имали огромен отзвук в двора на Екатерина II в Петербург. Филики Етерия е основана през 1814 г. в Одеса от Ксантос, Скуфас и Цакалов. Историкът Йоанис Филимон споменава 700 членове, от които 31 траки, и коментира: „ако гръцките търговци от Запада и Севера са заченали революцията от 1821 г., а гърците от Одеса са я родили, гърците от Тракия са я кърмили“. Четвърти член на Филики Етерия, наред с тримата основатели, бил пловдивският търговец Антонис Комизопулос. Къщата му се пази днес в Пловдив като етнографски музей. Голяма роля изиграл и Григориос Марасли, чиято „Червена къща“ в Одеса подслонила Фондацията за елинска култура. В Одрин членовете на Етерията се срещали в дома на Амирас, близо до митрополията. Най-видни сред тях: Сотирис Кокяс, Димитриос Хаджистану, Димитриос Лецоглу. Четата на ортакьойци и мандрицани (1821 г.) Най-прякото събитие за региона на Еврос. През 1821 г. литишкият епископ Софроний, член на Филики Етерия - Литишката епархия се намирала в Тракия, със седалище Ортакьой в Северна Тракия - формирал бунтовническа чета от мандрицани и ортакьойци, тоест гръцките жители на Ортакьой и Мандрица. Те преминали през поробената от турците България, присъединили се към войските на Александър Ипсиланти и взели участие във въстанието в Молдовлахия. Заедно с тях се сражавали: Танасис Карабелияс, или Белияс , от Корнофолия, Еврос - формирал партизанска чета в Суфлу, посветен в Етерията през 1818 г., последвал Ипсиланти. Заловен при преминаване на Родопите и обесен в Одрин (според друго устно предание оцелял и се сражавал в Южна Гърция, увековечен в народни песни). Кара-Янис, или Янис Карафилидис , от Сидион (Сахинкьой, Малгара) - убит и погребан в Одеса. Според устно предание двамата повели заедно 1500 мъже от Тракия към Молдовлахия. Георгиос Янакудис от Корнофолия - сражавал се в Молдовлахия и Южна Гърция и се завърнал невредим. Тракия и Свещената дружина - Драгашани Много млади траки, учещи в университети в Централна Европа и в господарските академии в Букурещ и Яш, се присъединили към Свещената дружина и загинали при Драгашани. Оцелелите били лекувани в Одеса от членове на Етерията или избягали на юг - като братята Ксенократис от Самоков; Константинос основал училища във Визия и Месолонги (девическото училище „Ксенократио“) и превърнал къщата си в Букурещ в болница за гърци. Холокостът на Самотраки - 1 септември 1821 г. Островът Самотраки въстанал през август 1821 г., воден от местни посветени членове на Филики Етерия, с помощта на псарианци. На 1 септември 1821 г. турски флот под командването на капудан паша Насухзаде Али паша / Кара Али слиза на брега. Избива по-голямата част от мъжкото население, взема жените и децата като роби и опожарява къщите. Клането станало символ на турската жестокост - увековечено е в картината на Франсоа Огюст Вансон, изложена в Лувъра. Според доклад на демогеронтите на Самотраки до манастира Ивирон (1809 г.) градчето Хора имало 350 семейства. От 15 000-те жители оцелели 25 семейства. 700 мъже били избити, а 1500 души продадени като роби на пазарите на Изтока. Това било началото на нечовешките действия на турците в Егейско море - последвали Хиос през 1822 г., Касос на 27 май 1824 г., Псара през юни 1824 г. На 6 април 1836 г. приели мъченическа смърт Петимата нови мъченици от Самотраки и Макри - връзка с Макри край Александруполис. Какво станало в Тракия след това Революцията била лесно потушена заради равнинния терен и близостта до Константинопол. Маронийският митрополит Констандиос, който благословил оръжието в Протатона на Кариес през май 1821 г. заедно с Емануил Папас и потеглил с 5900 бойци в Халкидики, най-вероятно загинал в битката при Рентина. Емануил Папас издъхнал на кораба на капитан Хаджи-Антонис Висвизис от Енос. Но Тракия продължила: много траки в редовната армия, в първата нередовна кавалерия под командването на Никитас Стамателопулос (тракийски и български коняри, избягали от Триполица), а най-видната фигура била капитан Домна Висвизи от Енос. Памет днес Паметник на Холокоста на Самотраки, картината на Вансон в Лувъра Образователен проект „Разрушението на Самотраки през 1821 г.“ - 3-та гимназия на Самотраки, 27.05.2024 г. Документален филм „Петимата нови мъченици на Самотраки & Макри“ - с интервюта на митрополит Антимос Александруполски За Александруполис 1821 г. не е история на град, а история на цял край - земята на киконите , която станала Самотракийска Перея, която станала Дедеагачки санджак , която станала Александруполис през 1920 г.
Ιστορία
Сали и киконите: античният град под Александруполис
Александруполис е най-младият град на Тракия - основан в средата на XIX век като рибарско селце от еносци, макрийци и маронийски рибари. Но под асфалта му се крие древен град: Сали. Споменат е от Херодот в описанието на похода на Ксеркс през 480 г. пр.н.е.; бил част от Самотракийската Перея, а преди това - земя на киконите, с които се сражавал Одисей. Киконите - първите жители Според Херодот (7.59) цялата зона от делтата на Марица до езерото Вистонида и подножието на Родопите „в старо време принадлежала на киконите“. Киконите са тракийското племе, което Одисей среща веднага след Троя. В „Одисея“ (песен IX) Одисей с 12 кораба спира при Исмарос, града на киконите. Там пощадява жреца на Аполон Марон (син на Евант), който живеел в гъста горичка на Аполон. Марон му подарява маронийското вино, с което по-късно Одисей напива циклопа Полифем. Исмарос се отъждествява с планината Исмарос близо до Мароня. Киконите се сражавали храбро на страната на троянците. Омир споменава Мароня като родина на Марон. Самотракийската Перея Историята на тракийския бряг срещу Самотраки била оформена от шестте селища на така наречената Самотракийска Перея: Зони, Дрис, Месимврия, Сали, Темпира и Харакома. Херодот (7.108) ги нарича „самотракийски стени“, тоест укрепени позиции. Те били континенталните владения и крепости на Самотраки, самотракийските стени. Контролирали прохода към тракийското вътрешие, разполагали с изобилен дървен материал, вода и излаз на морето. Повечето нямали големи пристанища като Мароня или Стриме, но били стратегически важни. Сали Античният град Сали вероятно бил основан от маронийците. Най-старото споменаване е у Хекатей Милетски (VI в. пр.н.е.), който го определя като „град на Тракия“, а Зони - като „град на киконите“. Херодот описва похода на Ксеркс: „крайбрежието до Дориск, където е разположен самотракийският град Сали, и Зони, а последният от тях е прочутият нос Серейон. Тази местност в старо време принадлежала на киконите“ (7.59). Малко след това: „вървейки от Дориск, той подминал първо самотракийските стени, от които най-западният е градът на име Месамврия“ (7.108). Значи най-западно е Месимврия, а по-източно - Сали и Зони, близо до Дориск. Скилакс (IV в. пр.н.е.) отбелязва: „Срещу тях е островът и пристанището на Самотраки. Срещу него, на континента, са тържищата Дрис, Зони...“ По времето на Пелопонеската война Дрис и Зони (и Сали) са отделени от Самотраки и влизат в Атинския морски съюз - данъчният списък IG I3 77 (422/421 г. пр.н.е.) ги посочва „до Серейон“. Серейон е нос Исмарос, проходът към вътрешността, споменат от Демостен. Къде се намира днес Сали? Първоначално изследванията (Бакалакис 1961 г., Мюлер 1975 г., Айзък 1986 г.) поставяли Сали в Александруполис. В Александруполис наистина са открити случайни находки: чернофирнисова керамика, два елинистически сандъковидни гроба, гранична надпис от I в. сл.Хр., обезглавена мраморна статуя на ефеб, част от пиластър с профилировка и релефна глава, и най-вече плоча с надпис „Граница на свещената земя на боговете от Самотраки“ (границата на свещената територия на боговете на Самотраки), която потвърждава идентификацията на мястото. Според римските пътеводители (Itinerarium Antonini и Burdigalense), през римската епоха в Сали е имало станция на Виа Игнация, следващата след Темпира за пътници, идващи от запад. По-късно Мотас (1989 г.) го отъждествил с Макри, съгласно Йерусалимския пътеводител, който сочи Сали на 15 мили от Траянуполис - гледна точка, смятана днес за по-убедителна (Лукопулу и др. 2005 г., Псома 2008 г., Цацопулу-Калуди 2015 г.). Следователно Сали се намира или под Александруполис, или точно на запад от него, над селището Макри. Затова и първият бутик хотел в Тракия бил наречен „Сали“ - името има корени у Херодот и Виа Игнация. Какво виждаш днес В Александруполис няма организиран археологически обект на Сали. Съществуват: Случайни находки в Археологическия музей на Александруполис Зони е точно идентифициран - разкопава се на мястото, където порой Палиорема (Сапли дере) се влива в морето, западно от Месимврия Програмата ArcGeoPerSa (Демокритов университет на Тракия + ИТЕ + Ефории на Родопи/Еврос + Гръцка фондация за научни изследвания) провежда системно теренно проучване, геофизична разузнавка и дистанционно наблюдение в цялата Перея Защо си заслужава Александруполис няма антична стена, която да покаже, но има нещо по-рядко: изграден е върху една от шестте крепости-градове на Самотраки, които контролирали целия проход от Егейско море към тракийското вътрешие, от VII в. пр.н.е. до римската епоха. От киконите на Одисей, през самотракийците, до Ксеркс през 480 г. пр.н.е., до Атинския морски съюз през 422 г. пр.н.е., до станцията на Виа Игнация, до рибарите от 1850 г., до Дедеагач с неговите 8 консулства, до освобождението от 1920 г.
ПРЕПОРЪЧАНО
%20scale(8.3333)%22%20fill%3D%22none%22%20stroke%3D%22%237c5fb0%22%20stroke-width%3D%221.4%22%20stroke-linecap%3D%22round%22%20stroke-linejoin%3D%22round%22%3E%3Cpath%20d%3D%22M3%2010l9-6%209%206%22%20%2F%3E%3Cpath%20d%3D%22M4%2021h16M5%2021V10M9%2021V10M15%2021V10M19%2021V10%22%20%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E)